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修補(bǔ)被扎破的自行車內(nèi)胎時(shí)，修車師傅通常用一把周身是刺的銼將內(nèi)胎扎破處的外表面銼毛，再把要補(bǔ)上去的橡膠補(bǔ)丁貼在內(nèi)胎上的一面也銼毛，然后再將銼毛的兩個(gè)表面涂上膠水，待膠水晾一會(huì)兒之后，對(duì)準(zhǔn)、壓緊…….對(duì)于下列銼毛橡膠表面的主要目的的分析，你認(rèn)為最可能的是(　　)

A．使補(bǔ)胎處的橡膠更膨松，以增強(qiáng)補(bǔ)胎處橡膠的彈性

B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用

C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯(cuò)位

D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對(duì)外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎

 

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A．使補(bǔ)胎處的橡膠更膨松，以增強(qiáng)補(bǔ)胎處橡膠的彈性
B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用
C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯(cuò)位
D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對(duì)外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎

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B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用
C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯(cuò)位
D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對(duì)外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎

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B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用
C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯(cuò)位
D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對(duì)外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎

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B．增大內(nèi)胎和橡膠補(bǔ)丁接觸的表面積，以充分發(fā)揮膠水的黏合作用
C．增大內(nèi)胎與橡膠補(bǔ)丁之間的摩擦，防止錯(cuò)位
D．防止因補(bǔ)胎處太厚而導(dǎo)致內(nèi)胎對(duì)外胎的壓強(qiáng)不均勻，避免外胎爆胎